В Узбекистане планируют изменить правила импорта легковых автомобилей, ограничив их ввоз физическими лицами. Подготовка реформы ведётся на основании указа президента Шавката Мирзиёева от 10 декабря, а вступление новых правил ожидается весной 2026 года. Основная цель инициативы — перераспределить импорт в пользу юридических лиц, прежде всего официальных дилеров и компаний-импортёров, а также расширить безналичные расчёты и сократить долю теневой экономики.
Власти рассчитывают, что переход от частного ввоза к корпоративному сделает рынок более прозрачным и прогнозируемым с точки зрения налогов и контроля. Для этого планируется усложнить процедуры самостоятельного ввоза автомобилей гражданами и одновременно смягчить нетарифные и административные требования для бизнеса. По замыслу правительства, такой подход должен ускорить развитие официальных каналов поставок и дилерских сетей.
Разработкой новых правил займутся «Узстандарт», министерство инвестиций, промышленности и торговли, а также таможенный комитет. Проект постановления кабинета министров должен быть подготовлен до 1 марта 2026 года. Эксперты отмечают, что частный импорт нередко относят к неформальному рынку, где автомобили часто остаются без заводской гарантии. Если изменения будут приняты, уже в 2026 году структура авторынка может заметно измениться, а роль официальных поставщиков станет определяющей.
