В 2025 году в Узбекистане зафиксирован устойчивый рост спроса на автомобильные грузоперевозки как на внутренних, так и на международных маршрутах, отмечают данные международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU». Количество заявок на доставку грузов автотранспортом увеличилось по всем ключевым направлениям, что отражает оживление рынка после стагнации предыдущего года.
На динамику рынка оказали влияние несколько факторов. Снижение маржинальности перевозок по российскому направлению связано с ужесточением таможенного контроля на российско-казахстанской границе. В то же время восстановление импортных перевозок и резкий рост грузопотоков в направлении Кыргызстана были обусловлены внедрением электронных разрешений e-permit, что повысило объёмы реэкспортных и реимпортных операций.
В сегменте импортных перевозок количество заявок выросло на 21%, при этом средний рост тарифов составил около 10%. Наибольший рост наблюдался по Казахстану (+45%), Китаю (+54%) и Кыргызстану (+117%), при том что по абсолютному количеству заявок лидирует российское направление (+17%).
Экспортные перевозки показали рост заявок на 29% за год. Наиболее активным был первый полугодовой период: в первом квартале рост достиг 34%, во втором — 86%. Основными направлениями стали Россия (+24%), Казахстан (+23%), Беларусь (+48%), а лидером по темпам роста — Кыргызстан, где количество заявок увеличилось втрое.
Внутренние перевозки продемонстрировали наибольшую динамику: количество заявок выросло на 79%, причём рост распределялся равномерно в течение всего года. Основными драйверами выступили увеличение промышленного производства на 6,8% и рост розничной торговли на 11,2%.
В целом рынок автогрузоперевозок Узбекистана в 2025 году показывает восстановление после предыдущего периода стагнации и адаптацию к новым регуляторным и логистическим условиям, что закладывает основу для дальнейшего развития отрасли в 2026 году.
