Узбекистан начнёт поставки пассажирских вагонов в Россию

Ташкентский завод готовит первую партию для российского рынка

Ташкентский завод по строительству и ремонту пассажирских вагонов планирует начать экспорт своей продукции в Россию. В рамках программы модернизации на 2025–2026 годы предприятие должно выпустить 70 новых вагонов, из которых 55 уже введены в эксплуатацию. Оставшиеся 15 планируется завершить до конца июня.

В текущем году завод намерен поставить на российский рынок 42 пассажирско-багажных вагона. Предприятие производит несколько типов подвижного состава, включая плацкартные, купейные, вагоны повышенной комфортности, вагоны для маломобильных пассажиров и вагоны-рестораны. Все они оснащены современными системами климат-контроля, USB-зарядками, экологичными санузлами и системами видеонаблюдения.

В апреле 2025 года контрольный пакет завода (90,02%) был передан в управление Агентству по управлению государственными активами, а затем — компании Transport Engineering Center. В состав наблюдательного совета вошли представители структур, связанных с российскими и казахстанскими компаниями железнодорожного машиностроения. Это должно способствовать реализации совместных проектов по производству подвижного состава.

18 мая 12:51 Новости
Катарский инвестгигант заинтересовался Узбекистаном: обсуждаются проекты в энергетике и добыче Thirty-Five Group может вложиться в промышленность, логистику и высокотехнологичные отрасли страны
16 мая 09:59 Новости
Узбекистан и SINOSURE готовят новые IT-проекты и расширение телеком-инфраструктуры Китайская корпорация может усилить поддержку цифровой экономики и экспорта IT-услуг
16 мая 09:58 Новости
Узбекистан и Société Générale обсуждают масштабные инвестиции В фокусе — евробонды, кредиты и финансирование стратегических отраслей
16 мая 09:58 Новости
UZCARD и Mastercard объединяют усилия: Узбекистан ускоряет переход к цифровым платежам Партнерство усилит безналичные расчёты, финтех-сервисы и кибербезопасность
16 мая 09:56 Новости
Центробанк усиливает давление на банки: банкоматы берут под жёсткий контроль после сбоев и списаний Регулятор требует прозрачности операций, быстрых возвратов и обновления инфраструктуры
Источники:
uzdaily

Сейчас на главной