Kaiyi превращает завод в «город роботов»: как в Ибине собирают автомобили для Узбекистана

Полная автоматизация, 314 роботов и производство до 800 000 машин в год

В китайском городе Ибин работает один из самых технологичных автозаводов Kaiyi Auto, откуда с 2026 года поставляются автомобили в Узбекистан. Производственный комплекс площадью около 1,48 млн м² представляет собой почти полностью автоматизированную систему, где ключевые операции выполняют промышленные роботы, а люди в основном занимаются контролем и аналитикой процессов.

На предприятии задействованы сотни роботизированных систем: только в сварочном цехе работает более 300 роботов, а общее число автономных транспортных модулей достигает 114 единиц. Роботы выполняют штамповку, сварку, покраску и перемещение деталей между участками, обеспечивая высокую точность и стабильность производства. Завод выпускает до 350 000 автомобилей в год с перспективой увеличения мощности до 800 000 единиц к 2030 году.

Особое внимание уделяется качеству и скорости производства. Например, штамповочная линия способна переключаться между моделями менее чем за 3 минуты, а сварочные процессы включают более 4 000 точек на один кузов в зависимости от модели. В окрасочных цехах используется роботизированное нанесение покрытия с точностью до 0,1 мм, что влияет на долговечность и внешний вид автомобилей.