Но новую трассу выделяют $2,185 млрд

Новая платная магистраль должна резко ускорить сообщение между крупнейшими регионами Узбекистана

Китайская компания победила в тендере на строительство платной автодороги Ташкент — Самарканд стоимостью $2,185 млрд. Подписание EPC-контракта ожидается в июне, а старт строительных работ намечен на июль, сообщил министр транспорта Илхом Махкамов после презентации проектов президенту Шавкату Мирзиёеву. Название подрядчика пока не раскрывается.

Протяжённость трассы составит 282 км. Проект категории I-а предусматривает по три полосы в каждом направлении, цементобетонное покрытие и скорость до 150 км/ч. Маршрут соединит несколько областей, а также включает 12 развязок, 91 мост, 60 тоннелей, 16 путепроводов и сотни объектов дренажной и придорожной инфраструктуры.

Действующая дорога уже перегружена и не справляется с потоком транспорта. Новая магистраль должна сократить время поездки в 2–2,5 раза. Также предусмотрены интеллектуальная система управления движением, весовой контроль и сервисные зоны, что повысит пропускную способность и безопасность маршрута.