Ташкент стал первым городом в Центральной Азии и СНГ, где в массовом картографическом сервисе появилась навигация с учётом затенённости. Пилотные «зелёные» маршруты в Yandex Maps позволяют выбирать пешеходные пути, на которых больше тенистых участков. Для города, где летом температура нередко поднимается выше 35–40 °C, такая функция может заметно изменить привычный подход к навигации: самым удобным оказывается не обязательно самый короткий маршрут.
Алгоритм анализирует спутниковые изображения и с помощью машинного обучения определяет растительный покров вдоль улиц. Участок считается зелёным, если деревья покрывают не менее 60% его протяжённости. При построении маршрута также учитываются распределение тени, продолжительность нахождения под прямыми солнечными лучами и температура воздуха в конкретный день и время. Таким образом, карта фактически оценивает не только расстояние и время в пути, но и климатический комфорт прогулки.
Подобные технологии развиваются и в других странах — от США до Германии и Южной Кореи, формируя новое направление climate-adaptive navigation. Для Ташкента это особенно актуально на фоне жаркого климата и необходимости развивать комфортную пешеходную инфраструктуру. При этом цифровая карта не заменяет озеленение, а лишь помогает эффективнее использовать уже существующую тень. В перспективе данные о востребованных прохладных маршрутах могут пригодиться и городским властям — например, для определения мест, где особенно нужны новые деревья, навесы и зелёные коридоры.