В 2026 году парк Ташкентского метрополитена пополнился 14 современными поездами общей вместимостью 56 вагонов. Все предусмотренные программой поставки завершили до начала нового учебного года. Обновление подвижного состава позволило увеличить долю новых поездов в столичном метро почти до 70% и стало частью программы по повышению качества пассажирских перевозок.
Новые составы уже работают на четырех линиях метро. Их эксплуатация позволила сократить интервалы между поездами, особенно в периоды максимальной нагрузки. На Чиланзарской линии в часы пик составы прибывают каждые 1,5–2 минуты, на Узбекистанской интервал составляет около 3 минут, на Юнусабадской — 4 минуты.
На линии Надземного кольцевого метро поезда курсируют с интервалом 7–8 минут. Обновление вагонного парка направлено не только на увеличение частоты движения, но и на улучшение условий поездок для пассажиров. В Министерстве транспорта рассчитывают, что новые составы также повысят общую эффективность работы Ташкентского метрополитена.