Совместное предприятие BYD Uzbekistan Factory в Джизаке планирует увеличить годовую мощность до 500 тыс. автомобилей после завершения второго и третьего этапов проекта. Сейчас завод выпускает около 12 машин в час и 100 в сутки. До конца 2026 года компания рассчитывает экспортировать автомобили на 50 млн долларов. Первый этап стоимостью 160 млн долларов рассчитан на 50 тыс. машин ежегодно, второй потребует 300 млн долларов и увеличит мощность до 200 тыс., третий обойдётся ещё в 500 млн долларов. В перспективе число сотрудников может вырасти до 10 тыс.

На предприятии по полному циклу производят гибридные кроссоверы BYD Song Plus Champion DM-i и седаны Chazor DM-i, а Yuan Up собирают крупноузловым методом. Компания запросила дополнительно 60 гектаров земли и рассматривает строительство второго завода на 150 тыс. автомобилей в год. В сварочном цехе работают более 100 роботов, а автоматизированные системы используются также при окраске, сборке и контроле качества кузовов.

Основным экспортным рынком пока остаётся Казахстан, где за прошлый год продали более 3 тыс. автомобилей. Компания также изучает возможности поставок в Таджикистан, Кыргызстан, Армению и Грузию. В 2026 году BYD намерена локализовать производство 100 видов деталей, что должно сократить импортные затраты на 714 долларов для Song Plus, 793 доллара для Chazor и в среднем на 2 тыс. долларов для Yuan Up. После расширения производства на предприятии могут создать до 10 тыс. рабочих мест.uzdaily.uz