Toshkent Markaziy Osiyo va MDHda massiv kartografik xizmatda soyalanishni hisobga olgan holda navigatsiya paydo bo'lgan birinchi shahar bo'ldi. Yandex Maps'dagi sinov "yashil" marshrutlar piyodalar uchun ko'proq soyali joylar bo'lgan yo'llarni tanlash imkonini beradi. Yozda harorat ko'pincha 35–40 °C dan yuqori ko'tariladigan shahar uchun bunday funksiya navigatsiyaga odatiy yondashuvni sezilarli darajada o'zgartirishi mumkin: eng qulay yo'l har doim ham eng qisqa marshrut bo'lmaydi.
Algoritm sun'iy yo'ldosh tasvirlarini tahlil qiladi va mashinani o'rganish yordamida ko'chalar bo'ylab o'simlik qoplamini aniqlaydi. Agar daraxtlar uning uzunligining kamida 60% ni qoplagan bo'lsa, uchastka yashil hisoblanadi. Marshrutni tuzishda soyalarning taqsimlanishi, to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlari ostida bo'lish muddati va ma'lum bir kun va vaqtdagi havo harorati ham hisobga olinadi. Shunday qilib, xarita nafaqat masofa va yo'l vaqtini, balki sayrning iqlimiy qulayligini ham baholaydi.
Shunga o'xshash texnologiyalar boshqa mamlakatlarda ham rivojlanmoqda – AQSHdan Germaniya va Janubiy Koreyagacha, bu esa climate-adaptive navigation deb nomlangan yangi yo'nalishni shakllantirmoqda. Toshkent uchun bu issiq iqlim va qulay piyodalar infratuzilmasini rivojlantirish zarurati fonida ayniqsa dolzarbdir. Shu bilan birga, raqamli xarita ko'kalamzorlashtirishni almashtirmaydi, balki mavjud soyadan samaraliroq foydalanishga yordam beradi. Kelajakda talab yuqori bo'lgan salqin marshrutlar haqidagi ma'lumotlar shahar hokimiyatiga ham foydali bo'lishi mumkin – masalan, yangi daraxtlar, soyabonlar va yashil koridorlar ayniqsa zarur bo'lgan joylarni aniqlash uchun.