В Узбекистане стартовал один из самых амбициозных инфраструктурных проектов последних лет — строительство платных скоростных автомагистралей. Новые автобаны рассчитаны на движение со скоростью до 120–150 км/ч и должны связать крупнейшие города страны. Президент Шавкат Мирзиёев уже ознакомился с презентацией ключевых проектов, среди которых трассы Ташкент–Самарканд, Ташкент–Андижан, Ташкент–Чарвак и Ургенч–Хива. Один из участков планируют завершить уже в 2026 году.
Общая протяжённость сети составит около 4000 км. Новые дороги станут частью международного транспортного коридора между Европой и Азией и помогут развивать экспорт, туризм и транзитные перевозки. Сейчас нагрузка на основные направления уже очень высокая: между Ташкентом и Самаркандом ежедневно проходит до 60 тыс. автомобилей, а на дорогах в Ферганскую долину — более 40 тыс.
Крупнейшим проектом станет трасса Ташкент–Самарканд: после её ввода время в пути сократится примерно до 2–2,5 часов. Дорога будет полностью цифровой, с интеллектуальной системой управления и 12 терминалами въезда и выезда. В проекте участвуют международные инвесторы и консалтинговые компании, включая Arup, а интерес к строительству проявили компании из Китая, Франции и Турции. Пилотный участок Ургенч–Хива планируют открыть уже в этом году.
