Проект City Train, который должен связать Тбилиси с Лило и Рустави, перешёл к следующему этапу. Азиатский банк развития опубликовал окончательный список из 6 международных компаний и консорциумов, прошедших предварительный отбор для подготовки технико-экономического обоснования. Среди претендентов — итальянская Rina Consulting с грузинским партнёром «Гергили», индийские RITES и ARG Project, Aarvee Engineering Consultants и CMC, турецкая BOTEK совместно с индийской Balaji Railroad Systems и грузинской Georgian Engineering Business Groups, австрийская BERNARD Gruppe ZT GmbH в объединении с MC Mobility Consultants, а также турецкая YUKSEL PROJE.
Финальные предложения участники должны представить до 1 декабря 2026 года, а подписание контракта и начало исследования запланированы на 30 декабря. На выполнение работ отводится 8 месяцев. Стоимость закупки составляет $393 тыс., финансирование обеспечивается за счёт кредита АБР. Исследование должно определить наиболее целесообразные варианты развития железнодорожных коридоров в Тбилисской агломерации, включая направления к Рустави, Мцхете, Лило, Марнеули и Поничала.
В рамках ТЭО специалисты оценят возможности использования существующих железнодорожных путей, а при необходимости рассмотрят строительство новых участков и обходных маршрутов. В техническом задании отдельно упоминается потенциальная линия между аэропортом и Рустави. Проект призван улучшить пересадки между национальной железнодорожной сетью и городским транспортом, повысить мобильность жителей и обеспечить региональную доступность. Итоговое исследование должно соответствовать требованиям международных финансовых организаций и стать основой для принятия инвестиционных решений.
