O‘zbekiston transport sektori yangi bosqichga ko‘tarilmoqda: 2030-yilga kelib tezyurar yo‘nalishlarda yo‘lovchilar oqimi yiliga 3 milliondan oshadi, bu hozirgi darajaga nisbatan ikki barobardan ko‘proqdir. 2026-yil oxiriga kelib 1,5 million yo‘lovchini tashish rejalashtirilgan.
Janubiy Koreyaning Hyundai Rotem elektropoyezdlari taraqqiyotning asosiy drayveri bo‘ldi. Vagonlar ostidagi taqsimlangan tortishga ega tarkiblar tezlashishni va yo‘lovchilar uchun ko‘proq bo‘sh joyni ta’minlaydi. Mart oyidan so‘ng yangi poyezdlar Toshkent — Xiva yo‘nalishiga chiqadi, bu poytaxt va qadimiy shaharlar o‘rtasidagi sayyohlik safarlarini sezilarli darajada tezlashtiradi.
2027-yilgacha mamlakatga yana beshta shunday tarkib keladi. Temir yo‘l tarmog‘idagi innovatsiyalar tezyurar poyezdlarni millionlab aholi va mamlakat mehmonlari uchun asosiy harakatlanish usuliga aylantirishga, shuningdek, turizm sektorini rivojlantirishga qaratilgan.
Hozir bosh sahifada
Samolyotlar har yili bir necha partiyadan yetkazib beriladi
Talabning o'sishi va logistika oqimlarining transformatsiyasi
Milliy o'zlik elementlari bilan zamonaviy uslub
Ushbu sohalardagi ish haqlari o'rtacha ko'rsatkichdan sezilarli darajada yuqori
Kompaniya uglevodorod qazib olishni tezlashtirish uchun o'z resurslaridan foydalanadi
Yangi V7 modeli va dilerlik tarmogʻini mustahkamlash - diqqat markazida
Erkak avvalgi hukmga qaramay, noqonuniy bitimlarni davom ettirgan
Qachon "hamma narsa va birdaniga" bo'lish istagi foydalanuvchilar uchun chalkashlikka aylanadi
Barcha yo'nalishlarda elektron to'lov fevraldan boshlanadi
200 mingdan ortiq kamera, Smart School va infratuzilmani boshqarish uchun yagona raqamli platforma
Amerika korporatsiyasi Toshkent bilan sanoatdagi loyihalar va STEAM platformasini ishga tushirishni muhokama qilmoqda
