2025 yilda O'zbekiston avtomobil yuk tashish bozori

2025-yilda O‘zbekistonda avtomobil yuk tashishga bo‘lgan talabning barqaror o‘sishi qayd etildi, bu ichki va xalqaro yo‘nalishlarda kuzatildi, deb xabar beradi xalqaro «ATI.SU yuk birjasi» ma’lumotlari. Yuklarni avtotransportda yetkazib berish bo‘yicha arizalar soni barcha asosiy yo‘nalishlar bo‘yicha oshdi, bu o‘tgan yildagi turg‘unlikdan so‘ng bozorning jonlanishini aks ettiradi.

Bozor dinamikasiga bir qator omillar ta’sir ko‘rsatdi. Rossiya yo‘nalishi bo‘yicha tashish marjinalining pasayishi Rossiya-Qozog‘iston chegarasida bojxona nazoratining kuchayishi bilan bog‘liq. Shu bilan birga, import tashishlarining tiklanishi va Qirg‘iziston yo‘nalishida yuk oqimining keskin o‘sishi elektron ruxsatnomalar – e-permitning joriy etilishi bilan bog‘liq bo‘lib, bu reeksport va reimport operatsiyalari hajmini oshirdi.

Import tashish segmentida arizalar soni 21% ga oshdi, bunda tariflarning o‘rtacha o‘sishi taxminan 10% ni tashkil etdi. Eng katta o‘sish Qozog‘iston (+45%), Xitoy (+54%) va Qirg‘iziston (+117%) bo‘yicha kuzatildi, bunda arizalar soni bo‘yicha Rossiya yo‘nalishi yetakchilik qilmoqda (+17%).

Eksport tashishlar bir yil ichida arizalar sonining 29% ga o‘sishini ko‘rsatdi. Eng faol davr birinchi yarim yillik bo‘ldi: birinchi chorakda o‘sish 34% ga, ikkinchisida esa 86% ga yetdi. Asosiy yo‘nalishlar Rossiya (+24%), Qozog‘iston (+23%), Belarus (+48%) bo‘ldi, o‘sish sur’atlari bo‘yicha esa Qirg‘iziston yetakchi bo‘ldi, bu yerda arizalar soni uch barobarga oshdi.

Ichki tashishlar eng katta dinamikani namoyish etdi: arizalar soni 79% ga oshdi, bunda o‘sish butun yil davomida bir tekisda taqsimlandi. Asosiy drayverlar sanoat ishlab chiqarishining 6,8% ga o‘sishi va chakana savdoning 11,2% ga o‘sishi bo‘ldi.

Umuman olganda, 2025-yilda O‘zbekiston avtomobil yuk tashish bozori avvalgi turg‘unlik davridan so‘ng tiklanishni va yangi tartibga solish va logistika sharoitlariga moslashishni ko‘rsatmoqda, bu esa 2026-yilda sohani yanada rivojlantirish uchun asos yaratadi.