Jizzaxdagi BYD Uzbekistan Factory qoʻshma korxonasi loyihaning ikkinchi va uchinchi bosqichlari yakunlangach, yillik quvvatini 500 mingtagacha avtomobilga oshirishni rejalashtirmoqda. Hozirda zavod soatiga 12 ga yaqin, kuniga 100 ta avtomobil ishlab chiqarmoqda. 2026-yil oxirigacha kompaniya 50 million dollarlik avtomobillarni eksport qilishni kutmoqda. 160 million dollarlik birinchi bosqich yiliga 50 mingta avtomobilga moʻljallangan, ikkinchisi 300 million dollar talab qiladi va quvvatni 200 mingtagacha oshiradi, uchinchisi esa yana 500 million dollarga tushadi. Kelajakda xodimlar soni 10 mingtagacha oshishi mumkin.

Korxonada BYD Song Plus Champion DM-i gibrid krossoverlari va Chazor DM-i sedanlari toʻliq sikl boʻyicha ishlab chiqariladi, Yuan Up esa yirik uzelli usulda yigʻiladi. Kompaniya qoʻshimcha 60 gektar yer soʻragan va yiliga 150 mingta avtomobil ishlab chiqarishga moʻljallangan ikkinchi zavod qurishni koʻrib chiqmoqda. Payvandlash sexida 100 dan ortiq robot ishlaydi, avtomatlashtirilgan tizimlar boʻyoq, yigʻish va kuzovlar sifatini nazorat qilishda ham qoʻllaniladi.

Hozircha asosiy eksport bozori Qozogʻiston boʻlib qolmoqda, u yerda oʻtgan yili 3 mingdan ortiq avtomobil sotilgan. Kompaniya Tojikiston, Qirgʻiziston, Armaniston va Gruziyaga yetkazib berish imkoniyatlarini ham oʻrganmoqda. 2026-yilda BYD 100 turdagi ehtiyot qismlar ishlab chiqarishni mahalliylashtirishni maqsad qilgan, bu Song Plus uchun 714 dollar, Chazor uchun 793 dollar va Yuan Up uchun oʻrtacha 2 ming dollar import xarajatlarini kamaytirishi kerak. Ishlab chiqarish kengaytirilgandan soʻng korxonada 10 mingtagacha ish oʻrni yaratilishi mumkin.uzdaily.uz