Sun'iy intellekt yordamida rus tilidagi asl nusxadan tarjima qilingan.
2026-yilning yanvar — sentabr oylarida O‘zbekiston aeroportlari 12,66 mln yo‘lovchiga xizmat ko‘rsatdi, bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 13% ga ko‘pdir. Uchish va qo‘nishlar soni 102 836 taga yetib, 10% ga oshdi. Xalqaro yo‘nalishlarga 71 625 ta, ichki yo‘nalishlarga esa 31 211 ta reys to‘g‘ri keldi. Xorijiy yo‘nalishlardagi yo‘lovchi oqimi 10,36 mln kishini, ichki yo‘nalishlarda esa qariyb 2,3 mln kishini tashkil etdi.
Toshkent mamlakatning asosiy aviatsiya tuguni bo‘lib qolmoqda: to‘qqiz oy ichida poytaxt aeroporti 8,49 mln yo‘lovchini qabul qildi va 62 482 ta reysga xizmat ko‘rsatdi. Hududiy havo bandargohlari orasida qariyb 1,11 mln kishi ko‘rsatkichi bilan Samarqand yetakchilik qilmoqda. Keyingi o‘rinlarda Urganch (724,4 ming), Farg‘ona (511 ming) va Namangan (497,6 ming) bormoqda. Eng keskin nisbiy o‘sish Andijonda qayd etildi — 8,7 barobar, 161,4 ming yo‘lovchigacha. Kompaniyada buni 2025-yil mart oyida aeroportning to‘liq faoliyati qayta tiklanganidan keyingi past baza effekti bilan izohlashmoqda.
Hududlardagi dinamika bir xil bo‘lmadi: Termizda yo‘lovchi oqimi 48% ga, Urganchda 18% ga, Nukusda 17% ga oshdi. Termizda bunga ziyoratchilarni tashish ko‘lamining kengayishi va Flyadeal reyslarining yo‘lga qo‘yilishi, boshqa ikki shaharda esa yangi xalqaro yo‘nalishlar yordam berdi. Shu bilan birga, Namangan yo‘lovchilarining 16% ini, Qarshi esa 22% ini yo‘qotdi. Navoiy aeroporti yuk tashishga qayta yo‘naltirilmoqda: yo‘lovchi oqimi 22% ga kamaygan bo‘lsa-da, umumiy reyslar soni 14% ga oshdi, yuklarga ishlov berish ham ko‘paydi.
